在整个奔驰家族中，奔驰A级是国内能买到的最便宜的进口车型，虽说指导价比国产A级贵了1万元左右，但优惠过后其实也差不多。
特别是入门款进口A180车型，优惠完过后大概是17万元上下，单看价格确实有吸引力，但相对来说配置也确实够简陋。那么问题来了，最低配的进口奔驰A180值不值得买呢？
在外观上，A180最显眼的缺点就是大灯，虽说也配有LED日间行车灯，但并非是高配车型上那种回旋镖状造型，并且远近光灯都是卤素光源，前脸看上去缺少了精气神，这个缺点在夜间行驶时尤其明显。
不过话说回来，足够醒目的车标还是可以弥补一些气质上的不足。
其实对于奔驰A级来说，外观不是重点，大家要的是内饰。
A180的内饰还是挺对得起群众的，设计、做工用料与高配车型并无明显差异，所有人最关注也是最想要的双10.25寸大连屏完好健在，没有阉割缩水。
同时，带触控方块的多功能方向盘、最新的MBUX系统也都有，皮/织物混搭材质的座椅和27万多的进口A200车型一模一样，镀铬装饰的空调出风口也没有因为是低配而变成黑塑料，并且高配车型的内饰颜色与材质也都能选。
总的来说，A180内饰的面子工程还是挺到位的做得不错的。
配置上，A180和A200车型的区别只在于，少了日常需求比较高的驻车雷达、几年用不上一次的自动泊车入位、人人都懒得用的导航系统还有前文提到的大灯，其他都一样。
不仅是A180车型，奔驰标志性的64色氛围灯在A200车型上也不是标配，需要花2400元选装，只有顶配A220才标配。进口A 180的付费选装项目不多，只有2600元的前排座椅加热，和3400元的后排侧部气囊两项。
接下来，要说的重点是动力。进口奔驰A 180搭载的是低功率版的1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率136马力，峰值扭矩200Nm，匹配7速双离合变速箱。
这个动力输出弱鸡是毋庸置疑的，适合女生和无欲无求的男生，它不会给你带来任何一点刺激和快感，甚至会让你内心感到空虚无力，不要试图深踩一脚看看能有啥动静，安分守己不超速的开车就行了。
整体来说，结合17万多的终端售价，如果外观你觉得能说得过去，内饰满意、配置能接受、对动力能做到视而不见的话，那进口奔驰A180还是可以买的，起码车内还是很有奔驰范的。
